29er MTBタイヤねたです。
使ってきたタイヤの感想です。
わたくし目のMTBの楽しみ方は、いちおうクロカン（XC）志向です。
走っているコースは、専用のダウンヒルコースのようなところではなく、舗装路交じりのトレイルコースといった感じです。
自宅から里山まで自走でいくので、舗装路走っている比率がそこそこあります。
そんな走り方をしている前提での感想となりますのであしからず。
GOODYEAR ESCAPE-エスケープ-（無印）29×2.35
外観
トレッドのパターンは、キャラメル型の高さのあるノブがならぶ、ど定番のブロックパターンです。
縦方向の高さもあるので、エアーボリュームは多めです。
用途的にはトレイル系タイヤです。
サイドは割と肉厚、固めです。耐パンク性は高そうです。
ノブの形が前後で微妙に違うためか、前後の回転方向の指定があります。サイドに「ROTATION>>」の文字が小さく書かれていますので注意です。
種類がとっても多い
ESCAPEと名の付くGOODYEARのタイヤ、種類がとっても多く存在します。
- トレッドパターンの違いでクロスカントリーよりのINTERとトレイルよりのMAXの2種類に別れている。
- ケージングがTrail Lite（軽量）とTrail Plus（補強あり）の2種類ある。
- コンパウンドが転がり重視のDYNAMIC:UHPとグリップ重視のDYNAMIC:GRIP2の2種類ある。。
と、２の３乗で8パターン（論理値）あります
8パターンのうち実際に存在するのは7パターンみたいです。あと発売時期が違う無印のESCAPEがありますので、ESCAPEと名の付くタイヤは全部で8種類あることになります。
メーカーの仕訳表です・・・。正直どれを選んでよいのかよくわからん。
で、今回購入したのは、一番値段の安い無印のESCAPEです。
感想
【使用期間】2026年4月～
【位置】前
【感想】
グリップ感あります。フロントにはめても全く不満がないレベルです。グリップ感があるわりには転がりもそこそこいいです。
だめな点は、ビートがあがらないこと。
サイドが少々固いためなのか、まともな方法ではビートをあげることができませんでした。一旦チューブをいれてビートを上げ、片側だけリムから落とし、チューブを取り出して、再びビートをあげるという方法でかろうじてビートを上げることができました。
逆にビートは簡単に落とすことがでます。リムから外すのは全く問題ないです。
ビートが簡単にあがらない点だけが残念です。
実測値
※リム幅25ｍｍ
幅（最大値）：60.5ｍｍ
高さ：55.2ｍｍ
まとめ
コメント