フロントサス FOX 32 RhythmのGRIPダンパーのオイル交換を行いました。実際にやってみてポイントをまとめてみました。
詳しい手順は、FOXの本国サイトのHELP CENTERの中にあるマニュアルをみてもらうのがよいかと。っうか熟読です。
2017-2021 GRIP Damper Rebuild (32mm, 34mm, and 36mm) https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=915
自分で分解しちゃうと、きっと日本国内の代理店からは保証対象外になってしまうかと。このリスクも含めいつものDIYのお約束「自己責任」ってやつですよ。
手順１ GRIPダンパーユニットの取り外し
アウターケースを外した状態からスタートです。
アウターケースの分解については、こちらの「FOX Rhythm オーバーホール ダストワイパー交換」を参照ください。
右肩のリモートロックの青いキャップを外し、26ｍｍのソケットレンチを使ってダンパーユニットを固定しているネジをゆるめます。
ネジが外れるとダンパーユニットを引き出すことができます。
手順２ ダンパーユニット内のオイル排出
ダンパーユニットを布でくるんで万力に固定します。
上部の黒いキャップ部の中心にあるロックアウト調整用のノブを左に回してノブを取り除いておきます。写真ないですが、棒状の部品となってますよ。
上部の黒いキャップ部分を外します。使う工具はダンパーユニットを抜き取る際に使った26ｍｍのソケットレンチです。
黒いキャップ部は、ロックアウト、コンプレッションの調整を司るパーツ部です。パーツごと抜き取ります。オイル交換だけならコイツを分解する必要はないです。
ダンパーユニットを万力から外し、オイルを排出します。シャフトを動かしてユニット内の古いオイルをすべて排出します。
手順３ オイル交換＆組立
古いオイルを排出したら、再び万力にダンパーユニットを固定し、新しいオイルをユニット内にいれます。オイルは5wtのやつです。
ユニットの筒の上部の穴のあるところまで入れて、ロックアウト・コンプレッション調整パーツのついた黒いキャップを押し込んでネジを締めます。ついでに調整用の棒状のノブもオイルを塗って元の状態に戻しておきます。
アウターケースにダンパーユニットをセットして26ｍｍのソケットレンチでネジを締めれば完了っといたところです。
おまけ エアースプリング側の分解は？
今回はやってないですが、エアースプリング側の分解について。
エアーを完全に抜いた状態で、このCリングをはずすとスプリング部を分解できるみたいです。内部のOリング等の補修部品入手できた時にでもチャレンジしてみたいと思います！
その時は、こちらを熟読ですね。
2018-2020 36 FLOAT NA2 Air Spring Rebuild
https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=845
手順４ アウターケースをはめる
アウターケースの組付けについては、こちらの「FOX Rhythm オーバーホール ダストワイパー交換」の手順８以降にまとめてありますので、そちらを参照ください。
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