シマノ12速　フリーハブの成れの果て

シマノMTB12速メンテねた。

フリーハブ（完組ホイールWH-M8100）を捨て去る。

進行方向にフリー部との接触部が削れちゃってます。突起部の歯の幅が全周にわたって全部半分くらの幅になっちゃってます。

比較対象として、こちらが新品の状態。

下の写真のようにフリー側が先に削れるが、結局ハブ本体側もそれなりに削れる。

ハブ側がここまで削れると削れてない新品フリーに交換しても無駄。

新品フリーに変えても、グリスを入れ替えても、間に挟まるスペーサー（通称ひげスペーサー）を取り換えても、異音が発生する。

フリーとハブの結合部に隙間ができるわけなので、横方向に遊びが増えてスプロケがグラグラしちゃう問題も発生する。

スプロケグラグラはこんな感じ。

寿命なり。

約6年３万キロ弱ぐらい使ったと思う。

耐久性としてはどうなんでしょうかね？

わたくし目の感想だと、だましだまし使ってきたこと思うとM8100、M7100のSCYLENCE機構のハブ、耐久性低いかもですね。

たぶん基本的な構造がほとんど同じ、一世代あとのM9200系、M8200系、ロードのDURAｰACEのハブも同じでしょうね。