プロローグ
わたくし目の自転車のカーボンフレームの修理に対するイメージはかなりネガティブ。
- 車の板金修理とはちがいシートを貼るんでプロに頼んでも修理したことわかっちゃうレベルにしか仕上がらん。
- DIYするとさらに仕上がり悪し。
- プロに頼むとお値段高く、日数もかかる。
- DIYするにしてもレジンやカーボンシートにはじまり塗料やら削る道具とか色々必要なんで買揃えるとかなりの額になるし、レジン硬化するのに最低二日はかかるんで作業には相当の時間と労力がかかる。
カーボンフレーム割れた時点でサヨナラして、次のやつ買うがベストな選択じやないかって思っていたりする。
で、今回、わたくし目のカーボンフレームがこんな感じになってしまった。
ボトルゲージに挿していたプラスチック製のツールボトルが知らぬ間に振動でフレームと干渉、かすりがけしたかのごとくツールボトルがカーボンフレームを削ってしまった状態。
割れたわけでもないのでこのまま放置でも機能的には問題ないが、削れて部分的に厚さが三分の一くらいになているので、長期放置するときっとここからほつれてくる可能性はある。
放置or買い替え？ 割れてしまわないかなあ？指でグイグイ強く押してみたが、ビクともしない。いっそのこと割れてしまってくれれば諦めもつくのだが・・・。
さあどうしようか？
検討比較
プロに頼む。
このあたり（カーボン補修ならCDJ カーボンドライジャパン）がメジャーどころでしょうか？
お値段８８０００円から。あとこれにプラス費用としてバラしと組立費用、送料がかかるんで。ざっと見積もって10万は最低かかる。まあプロに頼むならこれぐらいが妥当でしょう。
最近は完成車の値段も高くなったのでもう少し新しければこの金額でプロに頼むってのもありかもです。今回は十年近く使った傷だらけのフレームなんでこの価格を使うのは微妙です。
DIYでがんばる
必要なものとしてはざっと以下のものかと。
- レジン（エポキシ樹脂）一式
- カーボンクロス
- 削る道具一式（耐水ペーパ・コンパウンド・あて木・電動サンダーなど）
- 仕上げの塗料関連一式
１と２はホームセンターだとほぼ置いてないかと。ネット通販のお世話になるかと。値段はレジンが４千円ぐらい、カーボンクロスは切り売りの最小単位によるが最低で５千円くらい。
３と４は、電動サンダーなんかはこだわると万近くかかるし、塗料も車用のスプレーをつかうことになるが、これも一本１０００円以上はいはするんで、一式そろえると５千円くらいはする。
電動サンダーはなくてもなんとかなるんで、DIYするのに必要なものそろえると最低でも１万円～１万５千円はかかるってことでしょうか。
結局DIYするんだよね
まあ、傷だらけ、クリア塗装も劣化したフレームなんで、仕上がりは期待しても意味ないので、DIYを選択するのが必然ですね。
どこまで綺麗にやれるかとっても怪しいですが、カーボンフレームDIY修理に挑戦することにします。
つづきは後日
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