シマノ12速コンポ

シマノ12速のリアディレイラーのアームの交換を行いました。手順をまとめてみました。お手軽で簡単シマノのリアディレイラー、12速になってアームの交換がやりやすくなりました。お手軽で簡単です。ディレイラーハンガーにくつっけたまま分解できちゃいま...

DEOREグレードな12速スプロケ（CS-M6100-12）を入手しました。これシマノのカタログみても「重さ」とか「裏側のスパイダーの写真」などの情報って載ってないですよね。XTとかSLXはのっているんですけどね・・・ということで、そのあた...

シマノ・ディスクローターで放熱フィンがついているXTRとXTの違いを比較してみました。XTRの型番は「SM-RT900」、XTの型番は「RT-MT800」です。両方ともサイズは180ｍｍのもので比較しています。重量の比較まずは重さから。実測...

シマノ12速スプロケの取付のコツをまとめてみました。取り付け自体は難しいこともなく簡単ですが、コツというか注意点があります。「ある程度ロックリングを締めこんだら、11速目がずれてないことを確認。その後完全にロックリングを締めこむ。」です。取...

シマノ12速、実際に使ってみた感想です。チェーン交換後はトップ10T で歯飛びがおきるシマノ12速、チェーン交換後は高い頻度で歯飛びがおきます。大事なレースとかイベントの前にメンテナンスと題してチェーンを変えたりすると痛い目にあうかもしれな...

シマノ12速 チェーンリングXTとSLXの違いを比較してみました。XTの型番は「FC-M8100」、SLXの型番は「FC-M7100」です。30Tサイズのもので比較しています。外見の比較歯の部分のリングは同じものだと思います。真ん中のスパイ...

シマノ12速のフリーハブ、フリー部は分解してはだめとなっていますが、ベアリングを打ち出して分解しちゃいました。使われているベアリングの型番を調べることができたので分解の様子と一緒にまとめてみました。ベアリングを叩いて外すフリー部には左側と右...

シマノが提唱するリアディレイラーの取付規格、ダイレクトマウントリアディレイラーってどうなったんだろうか？シマノMTB11速まではダイレクトマウントリアディレイラーに対応したリアディレイラーがでていたかと思います。12速にはダイレクトマウント...